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Projekte >> FNPT's
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Mission "FNTP"
Hier kommt ein feststehendes Cockpit als Flight Navigation Procedure Trainer, komplett ausgestattet
mit allen Instrumenten, Pedalen und Controls für mindestens einen Piloten zum Einsatz.
Dieses ist schon weitgehend nach außen geschlossen und mit einem einfachen Sichtsystem ausgerüstet. Die Instrumente sind
beleuchtet. Eine Instruktor-Operation Station (IOS) ist integriert.
Es werden schon aktionsabhängige Effekte und Bilder von der jeweiligen Fluglage, -höhe und -konfiguration projiziert.
Das heißt in Abhängigkeit vom Flugwetter, Flugsituation, Bedienung usw. reagiert das Sound- und Visualsystem
entsprechend. In der nächst höheren Kategorie wird der FNPT um eine wirklichkeitsnahe Sichtdarstellung erweitert,
die einen situationsgerechteren und realistischeren Eindruck vermittelt.
Außerdem wird eine aufwendigere Sensortechnik bei den Controls (alle Steuerorgane) für so genannte Force-Feedback
eingesetzt. Hier kommen dann auch komplett mit allen Bedienelementen ausgestattete Controls zum Einsatz.
In dieser Variation wird die äußere Form des Hubschraubermodells weitgehend originalgetreu nachgebildet, so dass hier
das weiter erhöhte "form, feel and function" des Originalfliegers vermittelt wird.
Das Cockpit wird in dieser Version auch für den Einbau in den FFS verwendet.
Die Simulation von Bodenbewegungen, Notverfahren, wirklichkeitsgetreue Wiedergabe von Steuerkräften
und -wegen wird mit diesem Trainer ermöglicht.
Wir haben für einen Simulator, Typ EC 135, in diesem Jahr über einen unserer amerikanischen Kunden
neben Standards auch Spezial Panels geliefert, welche nunmehr erfolgreich im Einsatz sind.
Außerdem haben wir einem unserer amerikanischen Kunden mehrere Sätze Avionic Replicas für EC 135 Simulatoren geliefert,
die nun erfolgreich im Einsatz sind.
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